Mfumo wa mafuta ya magari unajumuisha mfumo wa kuhifadhi mafuta, mfumo wa sindano ya mafuta, na mfumo wa bomba la usambazaji wa mafuta.Tangu mwanzo wa kutumia plastiki kuzalisha vipengele vya mfumo wa mafuta, hii imekuwa njia kuu.Kutokana na uzito mdogo wa plastiki, inaweza kukidhi mahitaji ya magari nyepesi, na pia inaweza kupunguza gharama.Kwa kuongeza, plastiki yenyewe ina upinzani bora wa kutu, ambayo inaboresha sana upinzani wa kutu wa sehemu.Ukingo unaweza kuboresha utendaji rahisi wa kusanyiko wa sehemu.
Mfumo wa Mafuta ya Gari
1. Kofia ya mafuta
Kifuniko cha bandari ya sindano ya mafuta ya gari ni kifuniko cha mafuta.Sehemu hii inahitaji nyenzo kuwa na upinzani mzuri wa athari na si rahisi kuharibiwa wakati wa kubadili kila siku na kuanguka.Utendaji wa kuziba wa sehemu pia ni bora zaidi, ambayo inahusiana na utendaji wa kuziba gasket ya kuziba na kubadilika kwa nyenzo yenyewe.
Muundo wa sasa wa muundo mkuu ni kwamba sehemu ya juu ya kofia ya mafuta imeundwaimeboreshwa na kubadilishwaPA6 na PA66, na sehemu ya kati imeundwanailoni 11 au nailoni 12na upinzani bora wa mafuta, lakini polyoxymethylene (POM) kimsingi hutumiwa kupunguza gharama, inaweza kukidhi mahitaji
2. Valve ya kuzima mafuta
Valve iliyowekwa ili kuzuia mafuta kutoka kwa kuvuja inakuwa valve ya kuzima mafuta.Kwa kuwa valve ya kuzima mafuta inahitaji kuoka saa 100 ° C baada ya mipako ya kupambana na kutu inatumiwa, nyenzo za kutengeneza sehemu hii lazima ziwe sugu kwa joto la 130 ° C.
Kwa sasa, nyenzo zinazotumiwa zaidi kwa sehemu hii niPA6+GFnyenzo.Kwa sasa, karibu 70% ya mifano ya kawaida hutumiwaPA6nyenzo iliyobadilishwakwa miili ya valve, na kuhusu 10% ya matumiziPA66nyenzokwa uzalishaji.Kwa baadhi ya mifano ya hali ya juu, 20% iliyobaki ya mifano hutolewa kwa kutumia fiber ya kioo iliyoimarishwa PBT ambayo ni ya chini.
3. Tangi ya mafuta
Ili kufikia usanifu mwepesi na uliorahisishwa wa gari, tanki la mafuta ya plastiki PFT limetumika sana duniani kote.Sababu za eneo na ukubwa hufanya kuonekana kwa mifano ya gari kuwa tofauti zaidi na tofauti.
Ubunifu wa tanki ya mafuta yenye safu nyingi inachukua dhana ya kuchanganya tabaka tofauti za utendaji za resini tofauti na FAW, ambayo hupunguza gharama wakati wa kukidhi mahitaji ya upenyezaji.PA6nyenzo mara nyingi hutumiwa kama safu ya kizuizi katika matangi ya mafuta ya safu nyingi kwa sababu ya upinzani wake bora kwa upenyezaji wa mafuta.
4. Bomba la mafuta au hose ya mafuta
Bomba la mafuta lazima listahimili mmomonyoko wa mafuta, liwe na vizuizi vyema ili kukidhi mahitaji ya upitishaji, na liwe sugu kwa joto kutoka minus 40°C hadi 80°C, likiwa na upinzani mzuri wa uchovu, kunyumbulika na kustahimili hali ya hewa.
Chini ya mwenendo wa kupunguza gharama na matumizi ya nishati ya magari, suluhisho la bomba la plastiki na gharama ya chini ya kusanyiko na kukidhi masharti hapo juu imeonekana.Bomba la plastiki ni bomba la safu moja iliyofanywa kwa nyenzo za PA11.Huku uzalishaji wa magari duniani ukiongezeka mwaka baada ya mwaka, nyenzo za PA11 haziwezi kukidhi mahitaji, kwa hivyoPA12,PA1010,PA1012,PA612,PA1212na bidhaa zingine zimetengenezwa na kukuzwa kiviwanda kwa ajili ya uzalishaji wa neli zenye safu moja.
5. Kiunganishi cha Haraka
Sehemu hii inahitaji upinzani wa juu wa mafuta na utulivu wa dimensional wa nyenzo, hivyo kiunganishi cha haraka kilichofanywaPA12 imekuwa maarufu katika maombi.
6. Reli za mafuta
Reli ya mafuta ni sehemu kuu ya njia ya sasa ya sindano ya elektroniki ya pointi nyingi na kifaa cha sindano ya mafuta kinachodhibitiwa kielektroniki.Mahitaji ya vifaa ni hasa upinzani wa mafuta, upinzani wa joto, insulation ya joto, kuziba nzuri, upinzani wa shinikizo na upinzani wa athari.Ni hasa zinazozalishwa kwa kutumiaPA66+GF.
7. Canister
Kifuniko ni kifaa cha kutangaza gesi ya mafuta, ambayo inachukua gesi tete kutoka kwa mafuta kutoka kwa tank ya mafuta.Kawaida huundwa na kaboni iliyoamilishwa, chujio cha nailoni kisicho kusuka na kifuniko cha PA66.Sehemu hiyo inahitaji kustahimili athari, joto na mtetemo na kwa sasa inazalishwa kwa kutumiailiyoboreshwa iliyorekebishwaPA6 auPA66.
8. Sindano za mafuta
Injector ya mafuta ni kifaa cha sindano kinachodhibitiwa kielektroniki ambacho huingiza mafuta kutoka kwa ghuba karibu na kichwa cha silinda kwa vipindi vya kawaida.Nyenzo za mwili kuu niPA66+GF.Miongoni mwao, sura ya coil ya electromagnet inahitaji kutumianailoni iliyoimarishwa ya nyuzinyuzi za kioo zinazostahimili jotobidhaa, ambazo ni kawaidaPA6T,PA9t, naPA46.
SIKOPOLYMERS'Alama kuu za PPS na chapa sawa na daraja, kama ifuatavyo:
Muda wa posta: 08-08-22